Contenido orientativo y divulgativo, no es asesoramiento técnico ni jurídico. Consulta siempre el texto oficial vigente en el BOE, las instrucciones del fabricante y a tu servicio de prevención.
La tabla de carga es el documento del fabricante que dice cuánto puede levantar una grúa móvil en cada configuración. Leerla bien es la base de cualquier izado seguro.
Qué indica una tabla de carga
Cada tabla corresponde a una configuración concreta: contrapeso, base de apoyo (estabilizadores extendidos), zona de giro (360° o solo trasera) y sistema de pluma. Dentro de ella, las filas son radios y las columnas son longitudes de pluma. Cada celda es la carga máxima en toneladas para ese radio y esa pluma.
Cómo leerla, paso a paso
- Elige la tabla que corresponde a la configuración real de la grúa en obra: contrapeso montado, base de apoyo y zona de giro. Una tabla de otra configuración no vale.
- Calcula el peso total colgado: pieza más gancho, eslingas y útiles, salvo que la tabla indique otra cosa.
- Busca el radio: si tu radio cae entre dos filas, toma siempre la fila del radio mayor; nunca interpoles hacia arriba. Así trabaja también la calculadora de OBRAX: entre dos radios toma siempre la capacidad más baja.
- Busca la pluma que llega a ese radio con la altura que necesitas.
- Compara: el peso total debe ser menor o igual que el valor de la celda. Cuanto más cerca del 100 %, menos margen.
- Comprueba la altura: que el gancho llegue a la cota de colocación con la pieza y el aparejo, mirando el diagrama de alcances.
Errores frecuentes
- Olvidar el peso del gancho y las eslingas.
- Medir el radio desde el borde de la grúa en vez de desde el eje de giro.
- Usar la tabla de 360° cuando la grúa solo puede trabajar por detrás, o al revés.
- Calcular con más contrapeso o más base de apoyo de los que se pueden montar en la obra.
- No tener en cuenta el viento ni el terreno bajo los estabilizadores.
Antes de izar, verifica siempre con el limitador de momento de carga de la grúa (por ejemplo LMB/LICCON en Liebherr) y con la documentación oficial del fabricante. Más detalle en la guía para leer una tabla de cargas.